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Reabren Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón en Puerto Plata tras concluir remodelación pista de aterrizaje

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Reabren Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón en Puerto Plata tras concluir remodelación pista de aterrizaje

Con la conclusión de la segunda fase de los trabajos, que involucraron una inversión total superior a los 4.5 millones de dólares, se nivelaron las losas del tramo central de la pista, instalaron nuevas luces de aproximación, colocó nueva señalización horizontal -entre otros trabajos- con la finalidad de extender la vida útil de la infraestructura.

Jueves 18 de mayo. Puerto Plata.- AERODOM -subsidiaria de VINCI Airports- informó la reapertura del Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón en Puerto Plata tras finalizar de manera exitosa la segunda fase de los trabajos de reparación y remodelación realizados en la pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón (AIGL) en Puerto Plata.

Un vuelo privado procedente de Miami aterrizó en AIGL a las 7:24am, inaugurando la pista renovada. En el día de hoy, se esperan recibir además los vuelos 627 de JetBlue desde la ciudad de Nueva York, así como el vuelo 2273 de American Airlines procedente de Miami, entre otras operaciones programadas.

La pista del AIGL se mantuvo cerrada para todo el tráfico aéreo durante 10 días para permitir realizar un proyecto de construcción mayor que contempló demoler las losas de pista deterioradas en toda su profundidad, retirar el material granular y colocar nuevas losas de 40 centímetros de profundidad.

El área trabajada en esta segunda fase contempló una extensión de 270 metros lineales por 24 metros de ancho, los que sumados a la intervención de la primera fase implicó una extensión total de 570 metros lineales de pista intervenidos, aumentando su resistencia ACN/PCN, lo que permite recibir sin restricción aeronaves de mayor peso y envergadura.

Igualmente, como parte del proyecto se colocó una nueva señalización horizontal en toda la pista, nuevos umbrales desplazados para cumplir con regulaciones internacionales, se instalaron nuevas ayudas visuales de última generación en ambas cabeceras de pista (luces PAPI de aproximación), las cuales fueron instaladas por la empresa Caribe Services.

Este proyecto mayor fue coordinado por la Dirección Técnica de AERODOM, ejecutado por el contratista Prodicon bajo la supervisión de Epsa Labco, con un equipo humano de más de 300 trabajadores, coordinados por 25 ingenieros y más de 50 técnicos que validaron la calidad en todo momento. Implicó la instalación de dos plantas móviles de hormigón dentro de la terminal aeroportuaria con capacidad de 50 metros cúbicos por hora.

Este proyecto de remodelación forma parte del compromiso de mantener los más altos estándares de seguridad operacional de los aeropuertos pertenecientes a la red VINCI Airports, operados por AERODOM, ubicados en Santo Domingo, Puerto Plata, Barahona y Samaná.

El Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón es una de las principales terminales aéreas del país, sirviendo la costa Norte. Su entrada en funcionamiento fue clave para el desarrollo turístico del país. Se encuentra ubicado a unos 15 minutos de la ciudad San Felipe de Puerto Plata, a 10 minutos de Sosúa y aproximadamente 25 minutos de Cabarete.

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Iban en el mismo vehículo las cinco víctimas del choque ocurrido en la Circunvalación Norte

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Iban en el mismo vehículo las cinco víctimas del choque ocurrido en la Circunvalación Norte

Las cinco personas que fallecieron este viernes, en el choque de dos vehículos en la Circunvalación Santo Domingo (Norte), iban en el mismo carro y eran del municipio de Yamasá, en Monte Plata.

Las víctimas fueron identificadas como Lenny Pérez, una agente de la Policía que estaba embarazada; Miredys de la Cruz, Eddy Francisco González de Paula, Aneudy Severino y otra persona solo conocida como Mito.

El señor Marino Manzueta, quien acudió al lugar, dijo a Listín Diario que conocía a esas tres, incluso era amigo cercano de González de Paula, quien conducía uno de los carros, del trasporte público, involucrado en el hecho.

nvolucrado en el hecho.

Miredys González viajaba diariamente desde Yamasá a Santo Domingo a trabajar.
Su nombre hasta el momento es identificado como Mito, residente en el sector Las Mercedes, próximo al Cruce de la Bomba.
Aneudys Severino del distrito municipal de Los Botados.
Aneudys Severino del distrito municipal de Los Botados.Suministrada.

Entidades que dieron asistencia

Unidades del 911 acudieron al lugar a dar asistencia, en una acción que involucró cinco ambulancias de la Dirección de Servicios de Atención a Emergencias Extrahospitalarias (DAEH), cuatro unidades de la Policía Nacional, tres de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (DIGESETT), dos del Cuerpo de Bomberos y ocho del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y una unidad del Instituto Nacional de Ciencias Forenses (INACIF).

En el accidente estuvieron involucrados dos vehículos, un Kia K5 de color blanco (vehículo que, según informaciones, ocasionó el impacto) y un Toyota Corolla rojo (en el que viajaban los fallecidos).

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Dos personas pierden la vida en Sosúa tras colisión de motocicletas

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Dos personas pierden la vida en Sosúa tras colisión de motocicletas

Puerto Plata, República Dominicana – Dos personas perdieron la vida la noche del miércoles 14 de octubre de 2026, luego de un incidente vial entre dos motocicletas ocurrido en la carretera principal de Sosúa, provincia Puerto Plata, próximo al establecimiento comercial Columbus Agua Park.

Uno de los involucrados fue identificado como Raúl Almonte, de 23 años, quien trabajaba como motoconchista. La segunda persona fue identificada de manera preliminar como Schmit Dominik, de nacionalidad alemana.

De acuerdo con las informaciones recopiladas en el lugar, ambos se desplazaban en motocicletas cuando se produjo un encuentro frontal cuyas circunstancias todavía no han sido establecidas oficialmente. En el incidente colisionaron una motocicleta roja utilizada para servicios de entrega y otra motocicleta tipo Ninja, de alto cilindraje.

Como consecuencia del contacto entre ambos vehículos, los conductores terminaron sobre el pavimento. Posteriormente, se confirmó que los dos habían perdido la vida. Hasta el momento, no se ha establecido oficialmente cuál motocicleta conducía cada uno de los involucrados ni qué circunstancias provocaron el encuentro frontal.

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Caso Jean Alain: defensas logran que se vuelvan a conocer 21 incidentes ya debatidos

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Caso Jean Alain: defensas logran que se vuelvan a conocer 21 incidentes ya debatidos

La incorporación de una nueva magistrada al Segundo Tribunal Colegiado del Distrito Nacional motivó a las defensas del caso Jean Alain Rodríguez a solicitar que se vuelvan a debatir 21 incidentes que ya habían sido conocidos y cuyas decisiones fueron diferidas para el fondo del juicio.

El proceso judicial contra Rodríguez y otros exfuncionarios y contratistas de la Procuraduría General es por un presunto fraude al Estado que supera los 6,000 millones de pesos.

Al tribunal se sumó la jueza Jarolyn Elizabeth Rosario López después que saliera su presidenta, Claribel Nivar Arias, quien fue promovida y dirigirá la Presidencia de la Cámara Penal del Distrito Nacional.

Rosario López era jueza de paz y fue ascendida también. Con los ascensos, la magistrada Yissel Bienvenida Soto Peña sustituye en la presidencia del Segundo Tribunal Colegiado a Nivar Arias, mientras que la magistrada Clara Sobeyda Castillo Castillo será jueza sustituta de la nueva presidenta.

La titular de la Procuraduría Especializada de Persecución Administrativa (Pepca), Mirna Ortiz, se opuso a la solicitud de los abogados, al alegar que la nueva conformación del tribunal era una “situación totalmente salvable” sin tener que volverse a conocer los mismos incidentes ya discutidos.

Argumentó que “bastaba con que al momento de la presentación de sus pruebas ellos (las defensas) pudieran hacer los alegatos pertinentes” de sus peticiones.

Los fallos de los 21 incidentes que volverán a debatirse en las próximas audiencias, fueron diferidos para decidirse conjuntamente con el fondo del caso, el cual no ha iniciado por las reiteradas peticiones que hacen las defensas.

Al momento de presentar su rechazo a la solicitud de las defensas de los imputados, Ortiz sostuvo que todas las peticiones ya discutidas por las partes son sobre exclusión o inclusión de elemento de pruebas.

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